Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، سردار حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجا روز چهارشنبه درخصوص لغو مصوبه ماده ۸ قانون هوای پاک و مسائل پیرامون آن توضیح داد: پلیس راهور با کمک و همراهی سازمان محیط زیست، راهداری و وزارت کشور با جدیت در پی حذف ابلاغیه جدید و بازگشت ماده ۸ با عنوان تعیین سن فرسودگی خودروهاست.

جانشین رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به لغو ماده ۸ قانون هوای پاک توسط یک شخص حقیقی در دیوان عدالت اداری و با بیان اینکه پلیس نمی‌خواهد در بحث اینکه آیا دیوان عدالت اداری مرجعیت تصمیم‌گیری در خصوص باطل کردن یک قانون را دارد یا خیر، گفت: روال پیش گرفته در خصوص اجرای تعیین مرز فرسودگی و ابطال کامل مصوبه، بدون در نظر گرفتن مفاد داخل جدول قانون هوای پاک ، باعث شد یک خودرو تا مادامی که بتواند از مراکز معاینه فنی دریافت کند اجازه دارد در تمامی معابر شهری و جاده‌ها به راحتی به تردد خود ادامه دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این مقام ارشد انتظامی کشور در ادامه به مناسب نبودن زیر ساخت های مراکز معاینه فنی در تمامی کشور اشاره کرده و افزود: مراکز معاینه فنی در کشور هنوز نتوانسته است در حوزه ایمنی ترافیک در خصوص خودروها را عملیاتی و اجرا کنند بنابراین باعث شده اند تا ما با معضل بزرگ متوقف شدن آمار اسقاط خودرو در کشور مواجه شویم.

سردار حسینی تاکید کرد: وقتی یک خودرو سن فرسودگی آن تنها می تواند بین ۱۰ تا ۱۵ سال باشد چطور می تواند به راحتی معاینه فنی گرفته و بگوید خودرو از لحاظ فنی سالم است، در سطح کشور تردد کند و همچنان باعث آلودگی و کاهش ایمنی شهرها شود؟

وی یکی از نکات کلیدی در قانون هوای پاک را تعیین سن فرسودگی خودروها دانست و گفت: ابلاغیه تعیین «مرز فرسودگی» عملاً فرسودگی و اسقاط خوردوها را غیرفعال و مخدوش کرد.

جانشین رئیس پلیس راهور فراجا افزود: با توجه به حجم بالای ورود خودرو در سال به چرخه تردد و در مقابل نداشتن هیچگونه خروجی اسقاطی چه در خصوص خودروی شخصی، ناوگان عمومی و موتورسیکلت مطمئنا باید توجه ویژه‌ای برای لغو ابلاغیه تعیین مرز فرسودگی خودرو شویم، در غیر این صورت با حجم بالای خودروهای فرسوده و آلاینده و تردد آنها روبه‌رو خواهیم بود.

جانشین پلیس راهور در پایان با بیان این موضوع که ابلاغیه تعیین مرز فرسودگی خودرو سایه سنگینی بر اسقاط خودرو در کشور انداخته است، گفت: ابتدا باید زیرساخت‌های مراکز معاینه فنی در سطح کشور به گونه‌ای پیش برود که تمام جوانب امر در خصوص اطمینان از سلامت فنی خودرو را پوشش دهد و پس از آن تلاش کنیم تا مصوبه گذشته با عنوان تعیین سن فرسودگی خودرو مجدد در دستور کار قرار بگیرد.

تفاوت مصوبه جدید تعیین مرز فرسودگی با مصوبه قبلی (تعیین سن فرسودگی)

آلودگی هوا در کشور مساله جدیدی نیست و حداقل در شهر بزرگ تهران و دیگر کلان شهرهای کشور چندین دهه است که مدیریت شهری و دیگر ارگانها مانند راهداری، سازمان محیط زیست و پلیس راهور را درگیر خود کرده است. اما همچنان با گذشت سال‌ها و تلاش های گوناگون همچنان در حال دست و پنجه نرم کردن با این معضل بزرگ هستیم، در حالی که کشورهای جهان توانسته‌اند از این معضل به راحتی عبور کنند.

این شرایط و با حذف ماده ۸ قانون پاک که با شکایت یک شخص حقوقی در دیوان عدالت اداری سبب شد تا مصوبه تعیین سن فرسودگی خودرو جای خود را به تعیین مرز فرسودگی بدهد که پس از آن با مشکلات متعددی مانند توقف کامل اسقاط خودرو و تردد انواع وسایل نقلیه با آلایندگی بالا و تردد در تمامی معابر شهری و جاده‌ای کشور است. 

کد خبر 756462 منبع: ایرنا برچسب‌ها آلودگی هوا خبر مهم خودرو پليس راهور

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: آلودگی هوا خبر مهم خودرو پليس راهور تعیین سن فرسودگی خودرو مراکز معاینه فنی قانون هوای پاک پلیس راهور ماده ۸

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۲۱۱۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای رسوبی در پارکینگ های کرمانشاه تعیین تکلیف می شوند

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز کرمانشاه، حمیدرضا کریمی با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف وسایل نقلیه توقیفی موجود در پارکینگ‌های انتظامی استان کرمانشاه گفت: براین اساس طبق قانون، پلیس راهور باید از طریق وسایل ارتباط جمعی به فاصله یک ماه دو مرتبه به مالکان خودروهای رسوبی و وسایل نقلیه فرسوده جهت ترخیص اطلاع رسانی کند.
وی افزود: در صورتی که مالک ظرف مدت سه ماه از تاریخ انتشار آگهی وسایل نقلیه از مراجعه خودداری کند، وسیله نقلیه در حکم رها شده تلقی می شود و طبق مقررات تعیین تکلیف خواهد شد.
دادستان کرمانشاه اظهار داشت: همچنین برای وسایل نقلیه ای که دارای شماره تلفن و نشانی مالک هستند، علاوه بر فراخوان پلیس راهور، از طریق پلیس های تخصصی مربوطه ابلاغ هایی به مالک صورت گیرد و یا با آنها تماس گرفته شود.
وی در ادامه گفت: پلیس راهور باید لیست تمام خودروهای فرسوده غیرقابل استفاده و اسقاطی را احصاء و تفکیک کند و به قید فوریت اقدامات لازم را در جهت ترخیص آنها را به صورت جداگانه اجرایی کند.
کریمی خاطرنشان کرد: به منظور جلوگیری از انباشت مجدد خودروهای رسوبی در پارکینگ ها، در زمان توقیف هر خودرویی باید اطلاعات و مشخصات کاملی از مالک و متصرف آن همچون پلیس راهور، پلیس راه، پلیس‌های تخصصی انتظامی ،کلانتری ها و پاسگاه‌ها و ... ثبت شود.

دیگر خبرها

  • اعلام وضعیت تردد در جاده‌های کشور/ ترافیک پرحجم در ۴ محور
  • گلایه امام جمعه یاسوج از فرسودگی ناوگان حمل و نقل شهری
  • مصوبات کمیسیون‌ها درباره اسقاط خودرو و قیمت‌گذاری آرد و نان
  • گلایه امام جمعه یاسوج از فرسودگی ناوگان حمل و نقل شهری یاسوج
  • تردد این خودروها در جاده چالوس ممنوع شد
  • برنامه ریزی برای تسریع در تعیین تکلیف خودرو‌های رسوبی
  • خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه تعیین تکلیف می‌شوند
  • خودروهای رسوبی در پارکینگ های کرمانشاه تعیین تکلیف می شوند
  • خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه تعیین تکلیف می‌شود
  • تعیین تکلیف خودروهای رسوبی در پارکینگ‌های کرمانشاه